大城市如此，中小城市也不例外。据中国城市环境卫生协会的统计数据，全国城市生活垃圾每年超过1.5亿吨，并以每年8%—10%的速度递增。环保部的公开数据显示，仅在2015年我国大中城市生活垃圾产生量约为1.5亿吨。如果用装载量为2.5吨的卡车来运输这些垃圾，所用卡车长度近50万公里，能绕赤道12圈。

哪些城市将被“强制”，先行实施生活垃圾分类？按照《方案》，直辖市、省会城市、计划单列市以及第一批生活垃圾分类示范城市的城区范围内先行实施生活垃圾强制分类，2020年底前，一些重点城市的城区范围内先行实施生活垃圾强制分类。这意味着，涵盖北京、上海、天津、重庆，以及5个计划单列市大连、青岛、宁波、厦门和深圳等46个城市率先实施生活垃圾强制分类。

同时鼓励各地结合实际，选择本地区具备条件的城市实施生活垃圾强制分类，国家生态文明试验区、各地新城新区应率先实施生活垃圾强制分类。据悉，上述实施生活垃圾强制分类的46个城市必须在今年底前制定出台相关办法，细化垃圾分类类别、品种、投放、收运、处置等方面要求。具体到城市居民而言，通过建立居民“绿色账户”“环保档案”等方式，对正确分类投放垃圾的居民给予可兑换积分奖励。

“垃圾分选，不就是可回收和不可回收吗？”不，没那么简单！此次发布的《方案》，给出了生活垃圾强制分类指南，提出了三种分类：有害垃圾、易腐垃圾、可回收物。其中，必须将有害垃圾作为强制分类的类别之一，同时参照生活垃圾分类及其评价标准，再选择确定易腐垃圾、可回收物等强制分类的类别。具体来看，还鼓励社会资本参与生活垃圾分类收集、运输和处理，积极探索特许经营、承包经营、租赁经营等方式，通过公开招标引入专业化服务公司。